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新时代、新征程、交通运输邮电业成绩斐然——“十三五”桂林市交通运输邮电业发展报告

来源:桂林市统计局服务业科 更新:2021-09-24 10:28:00 字体【

交通运输作为经济社会发展“先行官”,只有“交通动脉”通畅,经济社会才能循环、高质量发展。“十三五”期间,桂林市交通基础设施建设加快,运输服务水平提升,邮政电信规模迅速扩大,新业态发展势头迅猛,为桂林建设世界一流国际旅游胜地、决战决胜脱贫攻坚、全面建成小康社会提供了有力支撑。     

一、现代综合交通运输体系建设进入新阶段

1、铁路方面:依托贵广客专和衡柳高铁,桂林进入高铁时代。“十三五”时期,桂林北动车运用所和桂林西货运中心建成运营,桂林西站、桂林站站房改扩建完成桂林市一市九站两高铁枢纽地位愈发重要2020年末,全11个县中5个县通高铁,共有9个高铁站铁路运营里程420公里有效支撑桂林经济社会发展和国际旅游胜地建设。

2、公路方面:2020年末,桂林公路通车里程14938.42公里,比2015年增加2374.33公里年均增长3.5%其中:高速公路通车里程715.37公里,比2015年增加265.22公里年均增长9.7%,随着资源至兴安、桂林至三江、阳朔至鹿寨、贺州至巴马、荔浦至玉林相继建成通车,新、续建灌阳至平乐、桂林至柳城、桂林至钟山等高速公路项目,桂林市“二环九射”高速公路主骨架基本形成,为促进县域经济协调发展奠定了坚实基础;普通国省干线通车里程达到2068公里,“四横四纵三联”干线公路网络逐渐建成;农村公路总里程12143公里,新建改桥梁3392米/57座,公路通达水平和服务能力明显提高,畅通绿水青山转变为金山银山的通道。

3、水运方面:桂林内河航道通航里程591.6公里,连接西江黄金水道,接轨粤港澳大湾区。2020年全市货运码头3个,年吞吐能力46万吨,主要集中在平乐县。主要客运码头15个,以漓江风景名胜区精华游为主,年旅客吞吐量1730万人,有水路运输企业23家,有货运船舶33艘载重吨1.04万客运船舶270艘1.87万客位。

4、航空方面:“十三五”期间,两江国际机场T2航站楼正式启用,可满足桂林机场年旅客吞吐量1200万人次、起降10.12万架次、货邮吞吐量9.5万吨的需求,为桂林打造世界一流国际旅游胜地提供亮丽的航空名片。

二、交通运输综合服务能力进一步增强

“十三五”时期,桂林综合交通体系建设与经济社会发展相辅相成,共同发展,交通体系承载和服务经济社会发展的能力进一步增强。2020年,全市交通公路、水路运输客货周转量1207487.36 万吨公里,同比增长0.1%,“十三五”(2016-2020年累计8391571.41万吨公里比“十”(2011-2015年累计增加了503286.28万吨公里。其中,公路运输客货运周转量“十三五”8333958.40万吨公里比“十二五”增加了497707.78 万吨公里占交通公路水路运输客货运周转量的99.3%;水路运输货运周转量“十三五”57613.01万吨公里比“十二五”增加了5578.51万吨公里。

货运方面:“十三五”时期,桂林公路、水路、航空三种运输方式综合货运量由2015年的8165.96万吨增长到2020年的9756.49万吨,年平均增长3.6%,“十三五”47734.83万吨比“十二五”增加了6432.71万吨。其中:桂林公路货运量由2015年的7983.34 万吨增长到2020年的9732.00万吨,年平均增长4.0%水路货运量2020年23.7万吨,比2015年减少157.20万吨;航空货运2020年受疫情影响,货邮吞吐量1.54万吨,比2015年减少1.41万吨,出港货物0.79万吨。

客运方面:“十三五”时期,受高铁运力,私家车出行激增等影响,桂林公路、水路、航空三种运输方式综合客运量由2015年的8612.29万人减少到2020年的5505.26万人,年平均下降8.6%。其中:公路客运由2015年的8042.00万人下降至2020年的5185.00万人,年平均下降8.4%;水路客运量由2015年的226.89万人减少到2020年的83.98万人,年平均下降18.0%;航空客运,2020年桂林市民用航空起降航班3.76万架次,比2015减少1.53万架次,旅客吞吐量435.14万人,比2015年减少200.97万人,出港旅客236.28万人。

三、汽车拥有量大幅增加

随着人民对美好生活的向往,对生活质量要求逐渐提高,加上国家部分车型购置税减免等优惠政策扶持,全市民用汽车拥有量保持稳定增长。2020年末,全市民用汽车拥有量76.17万辆,比2015年增加34.18万辆。其中,全市私人汽车拥有量70.50万辆,比2015年增加33.76万辆,占民用汽车拥有量的92.6%。

四、旅游业实现新跨越

“十三五”时期,桂林旅游业面对新冠肺炎疫情、洪灾等不利因素,表现出十足的韧性。全市接待游客人数,从2015年的4469.95万人增长到2020年的10241.20万人,年均增长18.0%,“十三五”48608.83万人比“十二五”增加了30602.74万人。其中,接待国内游客人数,从2015年的4253.61万人增加到2020年的10231.37万人,年均增长19.2%,占全市接待游客人数的99.9%。

全市旅游收入,从2015年的517.59亿元增加到2020年的1233.54亿元,年均增长19.0%,“十三五”6108.59亿元比“十二五”增加了4327.27亿元。其中,国内旅游收入,从2015年的453.51亿元增加到2020年的1231.09亿元,年均增长22.1%;剔除新冠肺炎疫情影响,全市入境旅游收入稳步提升,从2015年的64.08亿元增加到2019年的142.50亿元,2016-2019年年均增长22.1%。

“十三五”期间,桂林旅游人数首次破亿,旅游收入超过1000亿元,实现了历史性跨越,桂林国际旅游胜地建设上了新台阶。

五、邮政电信服务取得新成就

“十三五”时期,快递业、互联网传输服务分别成为邮政业、电信业的发展亮点,为电子商务、互联网经济等新经济、新业态保驾护航。桂林邮电业务总量由2015年的67.83亿元增长到2020年的510.54亿元,5年增长6.5倍,年均增长49.7%,“十三五”1318.01亿元比“十二五”增加了1083.51亿元,实现质和量的跨越,取得了新成就。其中:邮政业务总量从2015年的4.24亿元增长到2020年的13.54亿元,快递业务量由2015年的1182.20万件增长到2020年的4079.10万件;电信业务总量从2015年的63.59亿元增长到2020年的497.00亿元,5年增长6.8倍,年均增长50.9%;互联网宽带接入户数由2015年的85.16万户增长到2020年的174.70万户,年均增长15.5%;移动电话用户数550.66万户,5G套餐用户数99.1万户。邮政电信行业新业态高速迅猛发展,加大了桂林市与外界的互联互通,极大促进了桂林经济社会发展。

注:1.2016-2020年平均增速是指以2015年相应同期数为基数,采用几何平均的方法计算的增速;

2.各项经济指标取自2020年统计年鉴数据,旅游数据由文旅部门提供;

3.数据采取四舍五入略有误差。